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Heilbronn, Stadtkreis Heilbronn

KFZ-Versicherung privat in Heilbronn

Wer in Heilbronn nach KFZ-Versicherung privat sucht, will meistens keine Broschüre, sondern eine klare Auskunft: Was ist abgedeckt, was kostet es, und wer kümmert sich, wenn etwas passiert. Genau darauf richten wir das Gespräch aus.

HaftpflichtBeratung in HeilbronnAntwort in einem Werktag

Was in Heilbronn tatsächlich zählt

Hochwasser am NeckarDer Neckar staut sich bei anhaltendem Regen im Stadtgebiet, betroffen sind vor allem tiefliegende Grundstücke in Neckargartach, am.
Berufsverkehr auf A6 und B27Zwischen Kreuz Weinsberg und dem Stadtgebiet steht der Verkehr morgens und abends regelmäßig.
Abhängigkeit von wenigen GroßkundenViele Betriebe in den Böllinger Höfen und am Kanalhafen liefern überwiegend an einen oder zwei Auftraggeber.
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KFZ-Versicherung privat in Heilbronn

Die B27 sammelt in Heilbronn den kompletten Nord-Süd-Verkehr ein und schiebt ihn durch das Neckartal, morgens und abends im Stop-and-go. Der typische Schaden ist deshalb kein Wildunfall, sondern der Auffahrer bei Tempo 20 und der Kratzer beim Rangieren in einer engen Innenstadttiefgarage. Weil Radar und Kamera im Stoßfänger sitzen und nach jeder Reparatur kalibriert werden, kostet dieser Blechschaden heute rund 4.000 Euro. Werkstattbindung und Rabattschutz sind hier bares Geld.

Vor Ort

Worum es in Heilbronn bei diesem Thema geht

Die A6 führt am Nordrand vorbei, die A81 im Westen, dazwischen schiebt die B27 den gesamten Nord-Süd-Verkehr durch das Neckartal. Der typische Heilbronner Schaden ist deshalb der Auffahrer bei Tempo 20 und der Rangierschaden in einer engen Innenstadttiefgarage, und weil Radar und Kamera im Stoßfänger neu kalibriert werden müssen, kostet das heute rund 4.000 Euro statt 1.200 Euro. Wir achten auf Werkstattbindung, Rabattschutz und darauf, wie der Vertrag Sensorik und Kalibrierung behandelt.

Am Stadtrand Richtung Untergruppenbach, Flein und in die Waldgebiete im Osten kommt Wildwechsel in der Dämmerung dazu, weshalb die Kasko Zusammenstöße mit Tieren aller Art einschließen sollte. Firmen mit Fuhrpark, ob Handwerker, Spedition oder Pflegedienst, zahlen bei Einzelverträgen für jedes Fahrzeug den Verlauf des schlechtesten mit. Wir bündeln zur Flotte, staffeln Selbstbehalte nach Fahrzeuggruppe und gehen die Schadenhistorie der letzten drei Jahre durch.

Termine machen wir im Büro in Schwäbisch Hall, bei Ihnen vor Ort oder als Videotermin. Über die A6 sind es vom Büro in der Weilerwiese rund 35 Minuten bis in die Heilbronner Innenstadt. Für Termine kommen wir zu Ihnen in die Firma oder nach Hause.

Der Ort

Heilbronn, rund 132.000 Einwohner im Stadtkreis Heilbronn

Heilbronn liegt am Neckar, eingerahmt von Weinbergen am Wartberg und den bewaldeten Höhen im Osten. Mit rund 132.000 Einwohnern ist es die sechstgrößte Stadt Baden-Württembergs und der Mittelpunkt der Region Heilbronn-Franken. Zur Kernstadt gehören acht eingemeindete Stadtteile: Böckingen, Sontheim, Neckargartach, Frankenbach, Biberach, Horkheim, Klingenberg und Kirchhausen. Der Zuschnitt ist sehr unterschiedlich. Klingenberg klebt als Weinort am Hang, Böckingen ist dicht bebaut, Kirchhausen wirkt bis heute dörflich. Die Innenstadt wurde nach der Zerstörung im Dezember 1944 fast vollständig neu errichtet, deshalb dominieren dort Nachkriegsbauten, während die alten Ortskerne in den Stadtteilen noch Fachwerk und enge Gassen haben.

Die Heilbronner Wirtschaft steht auf mehreren Beinen. In den Böllinger Höfen im Norden fertigt Audi Elektrosportwagen, ringsum sitzen Zulieferer und Logistiker. Die Südwestdeutschen Salzwerke fördern Steinsalz unter der Stadt und verschiffen es über den Hafen, der zu den umschlagstärksten Binnenhäfen Deutschlands zählt. Dazu kommen Illig Maschinenbau, Läpple Automotive, die Lebensmittelbranche und mit den SLK-Kliniken ein sehr großer Arbeitgeber im Gesundheitswesen. Der Bildungscampus mit mehreren Hochschuleinrichtungen und rund 6.500 Studierenden hat die Stadt in den letzten fünfzehn Jahren spürbar verändert. Viele Beschäftigte pendeln aus dem Landkreis und aus Hohenlohe ein, ein Teil davon täglich über die A6.

Hochwasser am Neckar

Der Neckar staut sich bei anhaltendem Regen im Stadtgebiet, betroffen sind vor allem tiefliegende Grundstücke in Neckargartach, am Kanalhafen und in Horkheim. Eine ausgepumpte und getrocknete Tiefgarage samt Technik und Aufzug kostet rund 60.000 Euro, ein vollgelaufener Wohnkeller circa 20.000 Euro. Ohne Elementarbaustein zahlt die Wohngebäudeversicherung davon nichts. Auch Öltanks im Keller sind ein Thema, weil ein aufschwimmender Tank die Sanierungskosten auf ein Vielfaches treibt.

Berufsverkehr auf A6 und B27

Zwischen Kreuz Weinsberg und dem Stadtgebiet steht der Verkehr morgens und abends regelmäßig. Auffahrunfälle bei niedrigem Tempo sind die häufigste Schadenart, kosten aber wegen Radar, Kamera und Kalibrierung heute rund 4.000 Euro statt der früheren 1.200 Euro. Wer täglich pendelt, sollte auf Werkstattbindung, Rabattschutz und die Behandlung von Sensorik in der Kaskodeckung achten.

Abhängigkeit von wenigen Großkunden

Viele Betriebe in den Böllinger Höfen und am Kanalhafen liefern überwiegend an einen oder zwei Auftraggeber. Bleibt eine Rechnung über rund 150.000 Euro offen oder fällt die Abnahme aus, kippt die Liquidität innerhalb weniger Wochen, weil Löhne und Leasingraten weiterlaufen. Forderungsausfall und Betriebsunterbrechung gehören deshalb in Heilbronn zusammen gedacht.

Starkregen an den Hanglagen

Am Wartberg, in Klingenberg und in den Weinberglagen läuft Wasser bei Gewittern in kurzer Zeit hangabwärts und sucht sich den Weg über Wege und Grundstücke. Schlammlawinen in Garagen und Souterrainwohnungen sind dort keine Seltenheit, und das Ausräumen, Trocknen und Instandsetzen einer Einliegerwohnung liegt bei rund 25.000 Euro. Rückstauklappen und ein geprüfter Elementarschutz sind die wirksamsten Mittel.

Leistungen

Was in einer guten Kfz-Police enthalten ist

Die Haftpflicht bezahlt Schäden an anderen und wehrt unberechtigte Forderungen ab, das ist Pflicht und die Grundlage jeder Zulassung. Die Teilkasko übernimmt Ereignisse, für die niemand haftet: Diebstahl, Brand, Explosion, Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung, Glasbruch, Wildschaden und Marderbiss. Die Vollkasko kommt zusätzlich für selbst verschuldete Unfallschäden und für Vandalismus auf und enthält die Teilkasko vollständig. Über diesen drei Stufen liegen die Zusatzbausteine, die im Alltag den Unterschied machen. Sie kosten einzeln wenig, entscheiden aber darüber, ob ein Schaden voll oder nur teilweise reguliert wird.

Das ist abgesichert

  • Personen-, Sach- und Vermögensschäden Dritter über die Kfz-Haftpflicht, empfohlen mit 100 Millionen Euro pauschaler Deckungssumme
  • Diebstahl des Fahrzeugs und fest verbundener Teile, je nach Vereinbarung auch von Ladekabel und Ladeadapter
  • Wildschaden mit Tieren aller Art statt nur mit Haarwild, einschließlich der Rettungskosten nach einem Ausweichmanöver
  • Marderbiss samt Folgeschäden an Motor, Kabelbaum und Kühlsystem bis zu einer vereinbarten Summe
  • Elementarschäden durch Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Überschwemmung, Erdrutsch, Lawine und Schneedruck
  • Neupreisentschädigung bei Totalschaden oder Diebstahl, üblich sind 12 bis 24 Monate nach Erstzulassung
  • Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit in Teil- und Vollkasko, ausgenommen Alkohol und Drogen
  • Fahrerschutz für eigene Verletzungen als Fahrer bei einem selbst verschuldeten Unfall, mit Behandlungskosten, Verdienstausfall und Schmerzensgeld
  • Auslandsschadenschutz, der Sie bei unverschuldeten Unfällen mit ausländischen Fahrzeugen so stellt, als wäre der Unfall in Deutschland passiert
  • Kfz-Schutzbrief mit Pannenhilfe, Abschleppen, Ersatzwagen, Übernachtung und Rückholung im In- und Ausland
  • Beim Elektroauto Akku, Wallbox und Ladekabel, einschließlich Tiefentladung und Bedienfehler beim Ladevorgang

Das ist nicht abgesichert

  • Schäden unter Alkohol- oder Drogeneinfluss sowie vorsätzlich herbeigeführte Schäden, hier greift auch der Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit nicht
  • Verschleiß, Betriebsschäden und reine Bedienfehler ohne Unfallereignis, etwa eine Fehlbetankung ohne den passenden Zusatzbaustein
  • Schäden bei Fahrten ohne gültige Fahrerlaubnis und bei nicht genehmigten Renn- oder Trainingsfahrten
  • Der merkantile Minderwert des Fahrzeugs nach einem Kaskoschaden, sofern kein eigener Baustein vereinbart ist
  • Gegenstände im Fahrzeug wie Laptop, Fotoausrüstung oder Werkzeug, dafür greift die Hausratversicherung nur in engen Grenzen
  • Ihre eigenen Verletzungen als Fahrer bei einem selbst verschuldeten Unfall, dafür braucht es den Fahrerschutz
  • Bußgelder und Punkte nach einem Verkehrsverstoß, ebenso die Anwaltskosten im Bußgeldverfahren, dafür ist der Verkehrsrechtsschutz da
Ausbaustufen

Drei Ausbaustufen, die wir üblicherweise gegenüberstellen

Wir zeigen Ihnen die Varianten nebeneinander und rechnen den Beitragsunterschied gegen das Risiko, das Sie sonst selbst tragen. Der Wiederbeschaffungswert Ihres Fahrzeugs entscheidet dabei fast immer.

Haftpflicht

Für Fahrzeuge mit einem Wiederbeschaffungswert unter etwa 3.000 Euro

  • Gesetzlich vorgeschriebener Schutz für Schäden an Dritten
  • 100 Millionen Euro pauschale Deckungssumme statt der Mindestdeckung von 7,5 Millionen Euro
  • Abwehr unberechtigter Ansprüche durch den Versicherer, auch vor Gericht
  • Auf Wunsch mit Kfz-Schutzbrief für Panne, Abschleppen und Ersatzwagen
  • Fahrerschutz auch ohne Kasko zubuchbar, für eigene Verletzungen als Fahrer
  • Sinnvoll, wenn ein Totalschaden Sie finanziell nicht aus der Bahn wirft
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Am häufigsten gewählt

Teilkasko

Für Fahrzeuge im mittleren Alter und für alle, die viel auf Landstraßen fahren

  • Alles aus der Haftpflicht
  • Wildschaden mit Tieren aller Art, nicht nur Haarwild, plus Rettungskosten nach dem Ausweichmanöver
  • Marderbiss mit Folgeschäden an Motor, Kabelbaum und Kühlsystem
  • Diebstahl, Brand, Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Überschwemmung, Glasbruch
  • Selbstbeteiligung wählbar, üblich sind 150 oder 300 Euro
  • Kein Verlust der Schadenfreiheitsklasse bei Teilkaskoschäden
  • In der Hohenloher Ebene und rund um den Mainhardter Wald fast immer die richtige Wahl
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Vollkasko

Für Neuwagen, Leasing, Finanzierung und Fahranfänger

  • Alles aus der Teilkasko
  • Selbst verschuldete Unfallschäden und Vandalismus
  • Neupreisentschädigung in den ersten 12 bis 24 Monaten nach Erstzulassung
  • Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, außer bei Alkohol und Drogen
  • Rabattschutz gegen die Rückstufung nach einem Schaden im Jahr
  • Werkstattbindung mit 10 bis 20 Prozent Nachlass, wenn kein Leasingvertrag entgegensteht
  • Beim Elektroauto Akku, Wallbox und Ladekabel ausdrücklich eingeschlossen
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Welche Bausteine in Heilbronn sinnvoll sind, klären wir im Gespräch. Maßgeblich sind die jeweiligen Versicherungsbedingungen.

Aus der Praxis

Aus der Praxis

Drei Schäden, wie sie bei uns in der Region regelmäßig auf den Tisch kommen, mit realistischen Größenordnungen.

Auffahrunfall im Berufsverkehr Richtung Heilbronn

Ein Berufspendler übersieht im zähen Verkehr auf der A6 das Bremsmanöver vor ihm. Am eigenen Fahrzeug entsteht ein hoher Frontschaden, am Vordermann ein Heckschaden. Die Vollkasko regulierte das eigene Auto, die Haftpflicht den Schaden des anderen. Weil ein Rabattschutz vereinbart war, blieb die Schadenfreiheitsklasse unverändert und der Beitrag im Folgejahr stabil. Ohne Rabattschutz hätte die Rückstufung über fünf Jahre hinweg mehr gekostet als der Aufpreis dafür.

circa 11.000 Euro

Rehbock auf der Landstraße bei Bühlerzell

Ein Kunde fährt im November morgens um halb sechs Richtung Gaildorf zur Arbeit. Ein Rehbock springt aus dem Waldrand, das Fahrzeug trifft ihn frontal. Front, Kühler, Scheinwerfer und ein Airbag sind beschädigt. Über die Teilkasko wurde der Schaden abzüglich der vereinbarten Selbstbeteiligung reguliert, die Schadenfreiheitsklasse blieb unverändert, weil Teilkaskoschäden nicht zurückstufen. Ohne Teilkasko wäre der Betrag vollständig an ihm hängen geblieben.

circa 7.500 Euro

Marderbiss mit Motorschaden in Crailsheim

Nach einer Nacht auf dem Stellplatz zerbiss ein Marder mehrere Kabel und einen Kühlwasserschlauch. Der Fahrer bemerkte nichts und fuhr los, der Motor überhitzte auf dem Weg nach Satteldorf. Weil im Vertrag Folgeschäden ausdrücklich mitversichert waren, wurde nicht nur der Kabelschaden für rund 600 Euro, sondern auch der Motorschaden übernommen. In einem Standardtarif ohne Folgeschadendeckung wären die restlichen 3.600 Euro sein eigenes Problem gewesen.

circa 4.200 Euro
Alle Sparten in Heilbronn

Was wir in Heilbronn sonst noch absichern

Alle Themen mit direktem Ortsbezug. Sie müssen nicht auf eine allgemeine Seite wechseln.

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Für Privatkunden in Heilbronn

Häufige Fragen

Fragen zu KFZ-Versicherung privat in Heilbronn

Ich bin nach einem kleinen Rempler auf der B27 einfach weitergefahren, weil nichts kaputt aussah. War das ein Fehler?
Ja, das kann teuer werden. Nach jedem Unfall besteht die Obliegenheit, den Schaden unverzüglich zu melden und, wenn möglich, die Unfallstelle zu sichern, statt einfach weiterzufahren. Verletzen Sie diese Aufklärungspflicht vorsätzlich, kann der Versicherer die Leistung ganz verweigern, bei grober Fahrlässigkeit wird sie oft um bis zu 5.000 Euro gekürzt. Bei einem Wildunfall auf der B27 oder in Richtung Flein kommt die Wildunfallbescheinigung von Polizei oder Jagdpächter dazu, ohne die die Teilkasko häufig gar nicht zahlt. Melden Sie deshalb jeden Vorfall zeitnah, auch wenn der Schaden klein wirkt.
Ich habe meinen Gebrauchtwagen von einem Autohaus in Sontheim gekauft, der Vorbesitzer war dort noch versichert. Muss ich einen neuen Vertrag abschließen?
Beim Fahrzeugkauf geht der bestehende Kfz-Versicherungsvertrag automatisch auf Sie als neuen Halter über, das regelt Paragraf 95 Versicherungsvertragsgesetz. Sie können ihn übernehmen oder innerhalb eines Monats nach der Übernahme kündigen und frei einen neuen Vertrag abschließen, dann meist mit Ihrem eigenen Schadenfreiheitsrabatt aus einem anderen Fahrzeug. Der Versicherer darf seinerseits ebenfalls innerhalb eines Monats kündigen. Wichtig ist die Ummeldung beim Versicherer sofort nach dem Kauf, sonst bleibt unklar, wer im Schadenfall überhaupt haftet. Wir prüfen für Sie, welcher Weg günstiger ist.
Ich pendle täglich in die Böllinger Höfe zu meinem Arbeitgeber. Brauche ich neben der Kfz-Versicherung noch eine eigene Unfallversicherung für den Weg zur Arbeit?
Der Arbeitsweg selbst ist über die gesetzliche Unfallversicherung Ihres Arbeitgebers abgesichert, das übernimmt weder Kfz-Haftpflicht noch Kasko. Diese beiden zahlen nur für Schäden am Fahrzeug und an Dritten, nicht für Ihre eigene Gesundheit. Der Fahrerschutz in der Kfz-Police greift zusätzlich, wenn Sie selbst den Unfall verursacht haben, deckt aber nur den Verkehrsunfall. Für Stürze und Unfälle in der Freizeit, etwa beim Radfahren am Neckar, bleibt eine private Unfallversicherung sinnvoll, weil dort gar kein gesetzlicher Schutz besteht. Wir stimmen beide Verträge aufeinander ab.
Meine Tochter studiert am Bildungscampus und fährt gelegentlich meinen Wagen für den Wocheneinkauf. Ist sie mitversichert?
In der Kfz-Haftpflicht sind grundsätzlich alle Fahrer mitversichert, die Sie ausdrücklich oder stillschweigend zum Fahren berechtigen, das schließt Ihre Tochter ein. Wichtig ist der Fahrerkreis im Vertrag: Ist er auf Sie und Ihren Partner beschränkt, kann eine junge Fahrerin den Beitrag erhöhen oder im Schadenfall zu Rückfragen führen. Bei Vollkasko oder Teilkasko lohnt sich deshalb ein Blick auf die Klausel zum Fahrerkreis, gerade wenn Studierende vom Bildungscampus das Auto nur gelegentlich nutzen. Wir prüfen, ob ein erweiterter Fahrerkreis den Beitrag tatsächlich spürbar verändert.
Ich fahre jeden Tag über die A6 aus Weinsberg in die Böllinger Höfe. Wirkt sich das auf meinen Beitrag über die Jahre aus?
Die jährliche Fahrleistung ist ein fester Bestandteil der Beitragsberechnung, deshalb fragt der Versicherer bei Vertragsschluss und oft auch bei der jährlichen Verlängerung danach. Pendeln Sie mehr Kilometer als angegeben, etwa weil sich der Arbeitsweg über den Kreuz Weinsberg verlängert hat, sollten Sie das melden, sonst droht bei einem Schaden eine Kürzung wegen Gefahrerhöhung. Nach oben wirkt außerdem die Typklasse, die sich jährlich je nach Schadenbilanz Ihres Modells ändert, und die Regionalklasse für den Stadtkreis Heilbronn. Wir prüfen jedes Jahr, ob sich ein Wechsel lohnt.
Ich stehe jeden Morgen im Stop-and-go auf der B27 Richtung Innenstadt. Warum ist so ein Auffahrunfall bei Tempo 20 heute so teuer?
Weil moderne Stoßfänger Radar und Kamera für Abstandsassistent und Notbremssystem enthalten, die nach jedem Aufprall neu kalibriert werden müssen. Diese Kalibrierung braucht Fachwerkstatt und Prüfstand und treibt einen früher einfachen Blechschaden von rund 1.200 Euro auf heute etwa 4.000 Euro. Eine Werkstattbindung mit festen Partnerbetrieben hält die Kosten im Rahmen, ein Rabattschutz verhindert zusätzlich, dass ein einziger Auffahrunfall Ihre Schadenfreiheitsklasse über Jahre nach hinten wirft. Gerade auf der Pendelstrecke zwischen Kreuz Weinsberg und der Innenstadt lohnt sich deshalb der Blick auf beide Bausteine.
Ich fahre abends öfter Richtung Flein und Untergruppenbach, wo direkt Wald an die Straße grenzt. Was zahlt die Versicherung, wenn ich einem Reh ausweiche und von der Fahrbahn abkomme?
Der Zusammenstoß mit dem Tier selbst wäre ein klassischer Wildschaden aus der Teilkasko. Kommen Sie beim Ausweichen von der Straße ab und beschädigen dabei Ihr Fahrzeug an einem Baum oder Graben, zählt das als Unfallschaden aus dem Ausweichmanöver und wird ebenfalls über die Teilkasko reguliert, sofern Wildschaden mit Rettungskosten nach Ausweichmanöver eingeschlossen ist. Ohne diesen Einschluss zahlt nur die Vollkasko, dafür mit Selbstbeteiligung und Rückstufung. Gerade in den Waldrandlagen im Osten der Stadt lohnt sich deshalb ein Tarif, der beide Fälle abdeckt, nicht nur den reinen Zusammenstoß.
Ich habe mir für mein Elektroauto eine Wallbox in der Garage in Klingenberg installiert. Ist die über meine Kfz-Versicherung mitversichert, wenn beim Laden etwas kaputtgeht?
Gute Kfz-Tarife für Elektrofahrzeuge schließen neben dem Akku auch die private Wallbox und das Ladekabel ein, einschließlich Schäden durch Tiefentladung oder einen Bedienfehler beim Ladevorgang. Ein technischer Defekt am Ladekabel selbst oder ein Blitzschaden an der Wallbox fällt darunter, sofern der entsprechende Baustein vereinbart ist. Nicht eingeschlossen ist meist ein Installationsfehler des Elektrikers, dafür haftet dessen eigene Betriebshaftpflicht. Weil Klingenberg und andere Hanglagen bei Gewittern anfällig für Überspannung sind, prüfen wir bei Elektroautos immer, ob Wallbox und Akku im Vertrag stehen und nicht nur beiläufig erwähnt werden.
Beratung vor Ort

So läuft ein Termin in Heilbronn

Über die A6 sind es vom Büro in der Weilerwiese 3 rund 35 Minuten bis in die Heilbronner Innenstadt, und wir fahren die Strecke regelmäßig, weil viele unserer Firmenkunden hier Standorte oder Auftraggeber haben. Termine finden bei Ihnen in der Firma, zu Hause oder im Büro statt, ganz wie es Ihnen passt. Für Sach- und Firmenthemen ist Oliver Hartmann zuständig, für Gesundheit und Vorsorge Dario Caeiro, bei Firmenkunden Sebastian Hopf. Am häufigsten geht es hier um Elementarschutz, Betriebsunterbrechung und Fuhrpark.

KFZ-Versicherung privat in Heilbronn: reden wir darüber

Ein Termin, eine ehrliche Einschätzung, ein Vorschlag der passt. Über die A6 sind es vom Büro in der Weilerwiese rund 35 Minuten bis in die Heilbronner Innenstadt. Für Termine kommen wir zu Ihnen in die Firma oder nach Hause.

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